你知道嗎？世界上第一條地鐵始建于1863年的倫敦，中國的地鐵時代則在1969年的北京開啟。
地鐵作為黃金動脈，是衡量城市發展的關鍵指標之一。地鐵不僅可以減少城市交通道路擁堵，帶動周邊地區發展，還可以減少環境污染，是綠色低碳交通體系的重要一環。
截至目前，全國共有50多個城市開通了城市軌道交通。據交通運輸部統計數據，2021年，全國城市軌道交通運營線路275條，運營里程8735.6公里，其中地鐵線路223條，輕軌線路7條。
人流量大、營運時間長、公共區域面積廣是地鐵場景清潔的三大典型特征。
高速發展的地鐵運載著越來越多的乘客，2021年，城市軌道交通客運量高達237.27億人、增長34.9%。人員往來頻繁，一方面傳統清潔設備難以運行，另一方面，清潔面臨的突發情況多，保潔人員難以及時到位。
我國城市軌道交通的平均服務時長也在不斷增加，從2018年每天16.6小時增加到2021年的每天17小時。長時間營運意味著全面清潔的時間被壓縮到幾個小時。
地鐵有大面積的站廳、站臺，有的帶有商業區，一些連接火車站、機場的中心樞紐大站面積可達數萬至數十萬平方米。人工清潔任務繁重，效率低，在人口老齡化程度加深、勞動力成本上升的社會趨勢下，招工難、用工荒的問題加劇。
破解地鐵場景的清潔難題，高仙清潔機器人以大面積高清潔效率、24小時作業、無人化操作贏得越來越多城市地鐵的青睞。目前，已有北京、深圳、香港、杭州、武漢、南寧、佛山等全國多個城市的地鐵引進高仙清潔機器人。
10臺Scrubber 50齊聚杭州地鐵
杭州地鐵現有運營線路11條，落地了10臺高仙Scrubber 50 Sprayer商用清潔消殺機器人，分布在蕭山國際機場站、富陽客運中心站、杭州美院象山地鐵站、奧體中心站等多條線路的多個地鐵站，負責站廳、站臺的地面清潔和空間消殺。
Scrubber 50具備洗地、塵推、清掃功能，配備消殺背包的Scrubber 50 Sprayer還添加了消殺功能，在執行清潔工作的同時進行霧化消毒，降低交叉感染風險。
Scrubber 50 Pro版本特有巡檢清潔功能，清潔機器人在作業場景中，可自主識別垃圾和臟污，對于可清潔的，規劃最佳路徑予以及時清理；無法清潔的，則第一時間遠程通知保潔人員前往清理，靈活及時應對突發情況。
服務冬奧支線的Scrubber 50
2021年底，北京地鐵11號線西段，又稱“冬奧支線”開通運營。高仙派出4臺Scrubber 50 Sprayer服務冬奧支線，在地鐵站大廳、站臺執行日常地面清潔和空間消殺工作。
上崗亞洲最大地鐵站的Scrubber 75
深圳福田地鐵站位于市中心，占地14.7萬平方米，連接福田高鐵站，出口多達36個，號稱亞洲最大的地鐵站。
福田站引進了高仙Scrubber 75商用清潔機器人，負責站廳層數萬平方米的大面積地面清潔，清潔效率最高可達3000㎡/h。
你在地鐵站碰到過清潔機器人嗎？